美と健康のブログ　 「実は・・・」　本当のところ

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上の方、

そうですよね、子どもさんがいるとそうなりますよね、

私が子育てしていたころは、ミニバンとかなかった時代で、
私が子どものころは軽に４人で乗ってました

私のブログでも取り上げようと思っていたんですが、「最近の車は醜い」と思いませんか？　昔はエレガントで、優しさのある顔やスタイルでしたが、最近のやつは眼が釣り上がり、安物メッキギラギラ、やたらLEDをつけまくってわけがわからん？？　デザイナーも頭おかしくなったんですかね。
トヨタの奥さんの話じゃないですが、「自衛隊」もすごいらしいですよ。もう亡くなった方ですが「通信隊のエリート幹部」されていた方が、なくなるまで、自衛隊の監視が24時間ついていましたよ（隠れるようにして）。機密が漏れるのが怖いんでしょうが、自宅でも、買い物先、旅行先、入院している病院までもつきまとっていたそうです。　あな恐ろしや・・・

Apocalypsisさん？ですよね。

そのうえ、背の低い車に乗っている私としては、
周りの車がでかすぎて、運転しにくくて邪魔！！
ちっともエコじゃないし。

監視ってあるんですね。こわー
奥さんの、「誰かが見張っているんじゃないか」みたいな発言が
妄想と言い切れないのが怖い。

Apocalypseのコメントでした。最近は無用の長物「ミニバン」も少し減ってきたようで、アンチ「デカグルマ」としては嬉しいのですが。今度は「醜い」やつと、フォーミディブルさんのおっしゃるとおりの「バカでかい車」が増えてしまいました。みんな3ナンバーになってしまって。おかしいですよ。いったいリッター何キロ走るんでしょう？。まあでかいのに興味はありませんから、3500CCでも4000CCでもお金のある方はどうぞって感じですが。日本には幅1695ミリの5ナンバーや軽がジャストフィットでしょう。でかい車はでかい国に売ればいい。国内用にいい車を造って欲しいんですが。
　ホンダの人が言ってましたが国内用と輸出用では、ネジ1個から質が違うそうです。塗装など当たり前のはなしで、仕上げが全然別物だそうで、長持ちするらしいですよ。いつまでもバブルの時代を忘れることのできない人たちが、そんな車ばかり作っているんでしょうね。私はフィットハイブリッド1300に乗っています。冬でも22キロ/㍑走ります。コストダウンでチープになってしまいましたが、（作りは初代のほうが圧倒的に上質でした）。あと気に喰わないのが20トンとか30トンとか言うでかいトレーラーやトラックがもうもうと黒煙と騒音を垂れ流しながら走る姿。あれも技術の進歩でまともになるはずなんですがね。
東京近辺だけでなく「日本全国ディーゼル規制」するべきと思っています。

　面白い話ですが、佐川急便のトラック（集配用）は止まるときにサイドブレーキ引かないそうです。ギアをローに入れて、木製の車止めを前輪にかます！
何のためだと思いますか？　答えは「しょっちゅうサイドブレーキを使うと、車検の時にワイヤー交換などの無駄な経費がかかるから」だそうです。佐川の人がそう言ってました。車止めしていないところを見られると会社に通報され、ペナルティーがあるとかないとか。　今はどうか知りませんが、昔は「ブラックの筆頭企業」でしたね。

Apocalypse さん、

やっぱりホンダって違うんですねー
つくる人の心が品質になるんでしょう。
物の良さをなかなかわかってもらえないような、
マスコミの仕組みになっているんでしょうか。

私は車の品質はよくわかりませんが、
今は軽でスバルのR－２に乗っています。
見た目ではR-１が良かったのですが・・・
「これ、最後のスバル車だね」って言われました。

その前はマツダのアスティナに乗ってました。
知人は、私がアスティナに乗っている間、
ホンダのデルソルを、頑張って維持していました。
オモシロいクルマたちです。


佐川急便・・・ブラックの筆頭、でしたね。

スバルのR1に乗ってますよ。もう8年になりますが。2009年にスバルはトヨタの傘下に入ってしまい、それまでの方針を転換、巨大なクルマづくりに邁進し始めました。　コストダウンもトヨタ流で、最近のスバル車は乗る気がしません。全部アメリカンサイズ。内装もへなへなプラスチックで情けないほどです。
何と言っても笑ってしまうのが、インプレッサとフォレスターの内装がまったく一緒なんですよ。おいおい何とかしろや！と言いたくなります。　一番チープなのが、ハンドルの上下が出来るチルトステアリングの部分なんですが、ハンドルを下げると、奥が見えてしまうので、以前は柔らかいゴムでカバーしていましたが、今は一枚の布切れがぶら下がっているだけです。　最後のスバルの軽、大事に乗ってくださいね。最初はスバル360でスタートした会社が「軽を造らない」
　本質を忘れてしまったらどうなることか・・・　本田宗一郎を亡くし、ホンダも若干迷走気味ですが・・・

Apocalypseさん

R2クンを飼う時に、
トヨタの話は聞きましたが、やっぱりでしたか。

さびしい話ですね。